Honda Civic Hybrid
Honda Civic Hybrid je model, který se vyrábí a montuje v závodě společnosti Honda Motor Co., Ltd, v japonském městě Suzuka. Elektromotor, který byl nezávisle vyvinut značkou Honda, využívá cívek s vysokou hustotou vinutí a výkonných magnetů, které v porovnání se stávajícím modelem při zachování stejných rozměrů umožňují dosažení 1,5-násobného výkonu.
Invertor používaný pro řízení otáček motoru modelu Honda Civic Hybrid je spojen s elektronickou řídicí jednotkou (ECU) motoru, díky čemuž je zajištěno přesné digitální řízení a umožněno dosažení ještě vyšší účinnosti motoru a nižší spotřeby. Spalovací motor vozu Honda Civic Hybrid je vybaven systémem inteligentního duálního a sekvenčního zapalování i-DSI (Intelligent Dual and Sequential Ignition) značky Honda, který v každém válci využívá dvou zapalovacích svíček a zlepšuje spalování paliva tím, že obě svíčky v závislosti na jízdních podmínkách vytvoří jiskru buď současně nebo postupně.
Vozidlo je rovněž vybaveno dynamickým regeneračním brzdovým systémem, který zajišťuje hydraulické řízení brzd.
Technologicky propracovaný a elegantní vzhled modelu Honda Civic Hybrid je tvořen dynamickou linií střechy, hladkým nápadně skloněným čelním sklem a krátkými převisy, které zdůrazňují působivý profil vozidla. Spodní spojler a ochranné kryty snižují turbulence vzduchu v okolí motoru, zadních kol a zadního nárazníku zatímco spojler na víku zavazadlového prostoru upravuje proudění vzduchu za vozidlem.
Nová řada Civic včetně sedanu Honda Civic Hybrid je jedním z nejbezpečnějších automobilů ve své třídě. Všechny modely jsou vybaveny protiblokovacím systémem ABS a pro zajištění optimálního brzdného výkonu a stability také elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD). Honda Civic Hybrid je dále vybaven
stabilizačním systémem Vehicle Stability Assist (VSA), který řidiči pomáhá zachovat kontrolu nad vozidlem v zatáčkách, při akceleraci a neočekávaných manévrech.
Samozřejmostí jsou rovněž aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech, které hrají klíčovou roli při ochraně před traumatizací krku v případě nehody.
Uvnitř modelu Honda Civic Hybrid kladli designéři důraz zejména na eleganci. Jejich cílem bylo vytvořit vysoce kvalitní, moderní a sportovně laděný prostor nabízející nejmodernější technologie, dostatek odkládacích prostor a inovativní ergonomii.
Verze Honda Civic Hybrid nabízí dvouzónový přístrojový panel – palubní desku rozdělenou do dvou horizontálních funkčních zón. Důležité přístroje, jako je například ukazatel rychlosti, jsou umístěny v jeho horní části, aby byly v zorném poli řidiče. U modelu Honda Civic Hybrid je v horní části přístrojového panelu navíc zobrazován také údaj o okamžité spotřebě paliva. Ve spodní části se pak nacházejí informace o úrovni nabití baterie, ukazatel okamžitého stavu IMA – “dobíjení” či “asistence” a indikátor 'AUTO STOP' informující řidiče o tom, že motor se nachází v režimu automatického zastavení motoru.














