Honda Accord Sedan
Zkušební jízda | | Ceník a technické údaje |
 |
Podobně jako jeho předchůdce, také nový motor i-DTEC je kompaktní, lehký a vyznačuje se vytříbeným chováním a nízkou hladinou hluku. Výkon je 150 k/110 kW, při hodnotě 4 000 ot./min., zatímco točivý moment dosahuje hodnoty 350 Nm při 2 000 ot./min.
Benzínový dvoulitrový motor i-VTEC nabízí výkon srovnatelný s jeho předchůdcem – 115 kW (156 k) při 6 300 ot./min. – avšak jeho hlavní výhodou je následná mimořádně nízká spotřeba paliva modelu Honda Accord Sedan. Mezi hlavní technické změny patří větší průměr sacích ventilů, dále optimalizovaný zdvih a časování ventilů.
2,4-litrový motor má vyšší výkon – disponuje 148 kW (200 k) při 7 000 ot./min. a nejvyšší točivý moment 233 Nm při 4 500 ot./min. – oproti původním hodnotám 140 kW (190 k) a 223 Nm. Těchto hodnot bylo dosaženo díky zvýšení kompresního poměru z 10,5 na 11,0:1, většímu průměru ventilů, úpravě časování ventilů a optimalizaci výfukového systému vozu Honda Accord Sedan.
Všechny tři motory jsou spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou, avšak oba benzínové motory mohou být volitelně vybaveny také pětistupňovou automatickou převodovkou.
Vozy Honda Accord Sedan vybavené manuální převodovkou disponují „indikátorem řazení“, který se nachází ve středu otáčkoměru. Zde se zobrazují pokyny ‘UP’ (nahoru) nebo ‘DOWN’ (dolů), které řidiče informují o optimálním okamžiku (z hlediska spotřeby paliva), kdy přeřadit na jiný rychlostní stupeň.
Pětistupňová automatická převodovka vozu Honda Accord Sedan má nově přímou sekvenci pozic ‘P R N D S’: v poloze „S“ je k dispozici režim sekvenčního řazení pomocí páček pod volantem, který umožňuje manuální řazení nebo zablokování určitého zařazeného rychlostního stupně.
Elektrický posilovač řízení s proměnlivým účinkem v závislosti na rychlosti jízdy je nyní součástí standardní výbavy všech modelů Honda Accord Sedan. Zajišťuje vynikající odezvu řízení při vyšších rychlostech a přispívá tak k pocitu stability a jistoty. S ohledem na dynamičtější nastavení podvozku nové Hondy Accord Sedan byl také použit strmější převod řízení.
Celou řadu prvků pasivní bezpečnosti doplňuje neobvykle široká řada systémů aktivní bezpečnosti, které přispívají k ještě větší jistotě jízdy s Hondou Accord Sedan. Stabilizační systém VSA je součástí standardní výbavy všech modelů. Jeho úkolem je pomoci řidiči zachovat kontrolu nad vozidlem při průjezdu zatáčkou, akceleraci a při náhlých manévrech. V těchto situacích systém podle potřeby přibrzdí kola na pravé nebo na levé straně vozu a upraví výkon motoru.
Nový model Honda Accord Sedan je dále vybaven inovativním systémem, který využívá schopností stabilizačního systému VSA a elektrického posilovače řízení. Tento systém nazývaný aktivní EPS sleduje výskyt nestability při jízdě na kluzké vozovce, při průjezdu zatáčkou či při brzdění a automaticky pomůže řidiči provést vhodnou korekci řízení pro optimální vyřešení krizové situace.
Pro výbavu Hondy Accord Sedan Top Executive s motory 2.2 i-DTEC a 2.4 i-VTEC je k dispozici systém 
rozšířené podpory řízení (ADAS) tvořený souborem tří průlomových technologií, které zvyšují bezpečnost jízdy na novou úroveň. První z těchto technologií je Systém pro udržování jízdního pruhu (LKAS), který za pomoci kamery sleduje polohu vozidla v jízdním pruhu a v případě potřeby ji upraví lehkým zásahem do řízení, čímž se snižuje zatížení řidiče při jízdě na dálnici a současně se zvyšuje bezpečnost.
Adaptivní tempomat (ACC) využívá radaru pracujícího v pásmu milimetrových vln pro udržení stálé vzdálenosti od vozidla vpředu. Tím se zvyšuje komfort jízdy a snižuje se únava řidiče.
Třetím systémem ADAS je Systém pro zmírňování následků kolize (CMBS), který sleduje vzdálenost Hondy Accord Sedan od vozidla vpředu a rychlost přibližování obou vozidel. Systém dokáže řidiče upozornit na hrozící nebezpečí srážky a v případě, že je nehoda nevyhnutelná, pomáhá zmírnit její následky.
Tyto systémy doplňují prvky pasivní bezpečnosti Hondy Accord Sedan, které zahrnují předpínače předních bezpečnostních pásů včetně omezovačů tahu, dvoufázové čelní airbagy, boční airbagy řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy pro cestující vpředu i vzadu, či kotvy k systému ISOFIX a oka pro upevnění bezpečnostních popruhů dětských sedaček. Přední sedadla jsou vybavena aktivními opěrkami hlavy, které jsou aktivovány při zatlačení těla cestujícího do opěradla sedadla v případě nárazu zezadu. V této situaci speciální tuhá deska aktivuje táhla spojená s opěrkou hlavy, která se skloní směrem vpřed a pomůže podepřít hlavu cestujícího.
Sportovní atmosféra vyzařující z interiéru modelu Honda Accord Sedan se odráží na designu palubní desky, která definuje osobní prostor pro řidiče a spolujezdce. Výrazné stříbrné obložení přechází z obou stran směrem ke středu palubní desky a odtud pokračuje dolů po středové konzole. Stylová přední sedadla s výrazným bočním vedením mají větší sedáky a jejich vnitřní čalounění bylo navrženo tak, aby omezovalo přenos jakýchkoli vibrací.
Na černo-stříbrném tříramenném sportovním volantu Hondy Accord Sedan se nachází kompletní soubor ovládacích prvků audiosystému, tempomatu a mobilního telefonu. Sloupek volantu je podélně i výškově nastavitelný, přičemž úhel náklonu je v porovnání s předchozím modelem Accord o 10 stupňů větší.
Přístrojový panel nové Hondy Accord Sedan je vybaven podsvícením s proměnlivou intenzitou a uprostřed otáčkoměru se nachází multifunkční informační LCD displej zobrazující množství různých informací –tlačítky na volantu může řidič cyklicky přepínat mezi různými informačními obrazovkami.
Novou funkcí je upozornění na nutnost návštěvy servisu. Systém řidiče informuje buď o množství kilometrů nebo o počtu dnů zbývajících do konce servisního intervalu.
Bohatá výbava modelu Honda Accord Sedan zahrnuje elektrické ovládání všech oken (s funkcí automatického otevírání a zavírání vpředu) včetně ochrany proti sevření, výbavy Sport a Executive jsou vybaveny světelným a dešťovým senzorem, dále je k dispozici dvouzónová automatická klimatizace, která je u vyšších výbav doplněna výdechy v prostoru zadních sedadel a vývodem do schránky pod loketní opěrkou umožňujícím ohřev nebo ochlazování nápojů.
Základní verze Hondy Accord Sedan jsou vybaveny rozhlasovým přijímačem s jednoduchým CD přehrávačem, zabudovaným čtyřkanálovým zesilovačem o výkonu 30 W a šesti reproduktory. Pro vyšší úrovně výbavy je k dispozici audiosystém premium s měničem na 6 CD umístěným ve středové konzole, odděleným osmikanálovým zesilovačem o výkonu 45 W a s plnými deseti reproduktory.
Prostřednictvím USB konektoru umístěného v odkládací schránce ve středové konzole je možné k audiosystému připojit přehrávače iPod páté generace. Zde se rovněž nachází přídavný audio a napájecí konektor.
Nejmodernější satelitní navigační systém modelu Honda Accord Sedan – standardně dodávaný ve výbavě Top Executive, nabízí obrazovku s úhlopříčkou 20 cm, technologii RDS a mapovými podklady pokrývající většinu evropských zemí včetně – poprvé – České republiky, Slovenska, Polska a Maďarska.
