Představení

 

  • Inovovaný vzhled exteriéru
  • Drobné změny povrchů v interiéru
  • Snížení emisí škodlivin a spotřeby paliva u všech motorů
  • Vylepšený motor 2.2 i-DTEC s emisemi 138 g CO2/km
  • Zlepšení jízdních vlastností a ovladatelnosti u všech provedení
  • Poprvé u modelu Accord systém automatického přepínání dálkových světel a aktivní světlomety s
  • osvětlením zatáček
  • Model Type S s výkonem 132 kW (180 k) je nyní v celé Evropě nabízen se zvláštním provedením interiéru a exteriéru

     

    Design exteriéru

    U obou verzí – sedan i Tourer – jsou na první pohled viditelné kosmetické změny předních světlometů a nárazníků. Světlomety mají čistší a ostřejší rysy a původně oranžové ukazatele směru jsou nyní v čirém provedení. U vyšších úrovní výbavy jsou nyní použity bi-HID světlomety (xenonová dálková i potkávací světla) s funkcí osvětlení zatáček, která zlepšuje viditelnost při jízdě v noci. Úpravy se dotkly i mřížky chladiče – její sportovní vzhled nově zdůrazňují dvě středové příčky ze stejného chromovaného materiálu, jako je vnější rámeček. Vstupní chladicí otvor a prohlubně pro mlhové světlomety byly u všech modelů více zkoseny, takže linie přídě vozu působí agresivněji.

    Na zádi sedanu jsou použita nová zadní světla. Části světel pro signalizaci zpátečky a ukazatele směru mají světle červenou barvu, která ladí s barvou mlhovky, a celá záď díky tomu působí vyváženěji. Exkluzivní vzhled provedení sedan zdůrazňuje světlá chromovaná lišta nad registrační značkou (k dispozici pro většinu výbav), která je v provedení Type S vyrobena z tmavého chromu. Novinky v exteriéru završují tři nové barvy karoserie – stříbrná Alabaster Silver, šedá Graphite Lustre a modrá Celestial Blue Pearl.

     

    Design interiéru

    Změny v exteriéru doplňuje řada drobných změn v interiéru. U většiny úrovní výbavy byly použity nové materiály čalounění sedadel a výplní dveří, které kabině dodávají novou atmosféru. Pro verzi Type S je standardně nabízeno polokožené čalounění sedadel v tmavě šedém provedení a černé čalounění stropu, které tuto výbavu odlišuje od ostatních. Dekorace imitací kovu na páce ruční brzdy, kulise řadicí páky, volantu, panelech dveří a středové konzole má nyní tmavší odstín, který lépe ladí s novými textilními materiály v interiéru. Prostor pro nohy cestujících je u většiny modelů nově modře osvětlen (pokud jsou rozsvícené světlomety), zatímco u verze Type S je osvětlení červené.

     

    Nižší spotřeba paliva a emise

    Vylepšení dieselového motoru 2.2 i-DTEC s výkonem 110 kW (150 k) se zaměřilo především na snížení vnitřních ztrát, což přineslo snížení spotřeby paliva a emisí. Výsledkem těchto změn je pokles emisí CO2 o 9 g/km u sedanu se šestistupňovou manuální převodovkou a o 11 g/km u verze s automatickou převodovkou. Kromě těchto vnitřních změn ke snížení přispěly také nové aerodynamické prvky na spodku vozidla tvořené větším předním spoilerem, krytem podlahy a krytem zadní nápravy. Konstruktéři společnosti Honda se zaměřili také na snížení ztrát způsobených třením v kolech a pneumatikách. Všechny vozy Accord jsou proto nově vybaveny ložisky kol s nižším třením a pneumatikami s nižším valivým odporem. U verzí vybavených automatickou převodovkou byly sníženy také ztráty vznikající třením v převodovce a převodové stupně byly optimalizovány z hlediska snížení spotřeby a emisí.

     

    Tišší interiér

    Vynikající akustika stávající generace modelu Accord byla dále vylepšena díky použití izolační pěny s vyšší hustotou v prostoru pod kapotou a za palubní deskou. Změny se dotkly i zvukové izolace v podlaze, která byla u verzí s dieselovým motorem doplněna akustickými kryty částicového filtru a sběrného výfukového potrubí. Soubor opatření na snížení hluku doplňuje zvětšení tloušťky zadního skla o 0,9 mm, díky kterému se podařilo zlepšit komfort pro cestující na zadních sedadlech.

     

    Podvozek

    Japonským konstruktérům ve spolupráci s jejich německými a britskými kolegy se u verzí Accord Tourer i sedan podařilo dále vylepšit charakteristiku tlumičů s ohledem na různorodé typy vozovek, které se v Evropě nacházejí. V případě tlumičů se dvěma režimy přinesla zlepšení vyšší stabilitu při jízdě po dálnici vysokou rychlostí, ale především výrazné zlepšení kvality jízdy na špatných vozovkách.

     

    Aktivní přední světlomety

    Jednou z nejviditelnějších změn u vyšších výbav modelu Accord je doplnění aktivních světlometů, které při jízdě zajišťují lepší osvětlení zatáček. Do stávajících světlometů byla elegantně integrována dodatečná světla, která osvětlují prostor po stranách vozidla a pomáhají tak řidiči při snížené viditelnosti. Světlo se na příslušné straně rozsvítí pokaždé, když řidič zapne ukazatele směru nebo pokud otočí volantem o více než 90 stupňů. Při couvání se rozsvítí obě světla, aby měl řidič dobrý výhled na obě strany vozidla.

     

    Systém pro automatické přepínání dálkových světel

    Další novou technologií u vozu značky Honda je systém automatického přepínání dálkových světel, kterým jsou vybaveny verze s novými bi-HID světlomety (xenonová dálková i potkávací světla). Tento systém je řízen kamerou umístěnou mezi čelním sklem a vnitřním zpětným zrcátkem. Kamera dokáže rozpoznat světlomety protijedoucích vozidel nebo zadní světla vozidel vpředu a podle potřeby přepne z dálkových světel na tlumená. Řidič se díky tomu může plně soustředit na řízení a nemusí dálková světla ovládat ručně.
  • Ojeté vozy Honda Accord Sedan 2012

    Počet: 1 Cena od: 549 000 Kč

    Máte zájem být pravidelně informován o novinkách ze světa Honda? Zaregistrujte se svou emailovou adresou

    Aktuální informace ze světa Hondy

    Nový Civic 5D obdržel v testech Euro NCAP pět hvězdiček a ocenění Advanced NCAP Award

    Datum: 22.02.2012 Kategorie: Novuinky

    Nový Civic 5D obdržel v testech Euro NCAP pět hvězdiček a ocenění Advanced NCAP Award

    Honda spustila další interaktivní aplikaci

    Datum: 17.02.2012 Kategorie: Novinky

    Aplikace „Vlastní cestou“ byla vytvořena v rámci kampaně "Vydejte se do neznáma“ před uvedením nového modelu Civic na trh.

    Na začátku vývoje nového modelu Civic měli konstruktéři jasnou vizi. Chtěli vytvořit automobil, který by nabízel rovnováhu mezi vysokým výkonem, výbornou ekonomikou provozu, unikátním designem a prostorným a flexibilním interiérem. Pro naplnění této vize konstruktéři hledali zcela nové cesty a způsoby řešení. Pustili se do dosud neprobádaných oblastí, zkoušeli nové nápady, učili se novým věcem a objevovali nové způsoby řešení problémů.

    Návštěvník aplikace se může vydat na podobnou cestu hledání a objevování jako konstruktéři Honda. Pomocí internetového prohlížeče a 360° panoramatického pohledu se dostane do neobvyklých míst a prostředí. Sám si určuje směr dalšího prohlížení a úhly pohledu v neznámém prostoru.

    Všechny aplikace (interaktivní video „Pejsek Happy“, hru „Experimentujte“ a „Vlastní cestou“) najdete na stránce www.novycivic.cz/aplikace.

    Honda NSX Concept a prototyp evropské verze modelu CR-V na ženevském autosalonu 2012

    Datum: 14.02.2012 Kategorie: Novinky

    Společnost Honda dnes oznámila plány na ženevský autosalon 2012. Na svém stánku představí dva koncepty sportovních vozidel, prototyp evropské verze modelu CR-V či zcela nový 1,6litrový dieselový motor.

    Další aktuální informace

    Mám zájem o tento vůz

    Chcete se nás na něco zeptat, nebo jste hledali něco jiného? Napište nám a mi Vám rádi odpovíme.